儿童安全座椅标准最快在12月执行
http://www.sina.com.cn 2011年11月21日 04:06 大洋网-广州日报微博
本报讯 (文、图 记者刘俊)甘肃“11·16”特大交通事故让舆论高度关注校车和儿童乘车安全。记者上周末从出席2011中国汽车安全主题巡展(广州站)汽车业权威专家和企业处获悉，继去年实施了有关校车的技术标准后，强制性的儿童安全座椅标准也有望最快下月执行完善儿童乘车安全国家标准体系。
记者了解到，为了规范校车的使用，去年7月1日我国已推出了首部关于校车使用的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，规定小学生校车必须每座配备安全带，安装“汽车黑匣子”，至少应设两个应急出口，双层客车和铰接客车均不得作为校车等。
据悉，中国汽车技术研究中心起草多时的《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》也有望最快在下月起正式执行，该标准要求所有在售车辆必须强制安装ISO FIX锚固系统装置等要求。
出席同一场合的零部件企业人士透露，欧美国家对机动车儿童专用安全座椅有强制性要求，我国即将执行的标准将参照严格的欧洲ECER44/04安全认证标准。据其估计，目前美国的儿童安全座椅约有2500万套，而我国则不多于60万套。
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本报讯 (文、图 记者刘俊)甘肃“11·16”特大交通事故让舆论高度关注校车和儿童乘车安全。记者上周末从出席2011中国汽车安全主题巡展(广州站)汽车业权威专家和企业处获悉，继去年实施了有关校车的技术标准后，强制性的儿童安全座椅标准也有望最快下月执行完善儿童乘车安全国家标准体系。
记者了解到，为了规范校车的使用，去年7月1日我国已推出了首部关于校车使用的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，规定小学生校车必须每座配备安全带，安装“汽车黑匣子”，至少应设两个应急出口，双层客车和铰接客车均不得作为校车等。
据悉，中国汽车技术研究中心起草多时的《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》也有望最快在下月起正式执行，该标准要求所有在售车辆必须强制安装ISO FIX锚固系统装置等要求。
出席同一场合的零部件企业人士透露，欧美国家对机动车儿童专用安全座椅有强制性要求，我国即将执行的标准将参照严格的欧洲ECER44/04安全认证标准。据其估计，目前美国的儿童安全座椅约有2500万套，而我国则不多于60万套。
建麦凯婴童用品有限公司专注于汽车儿童安全座椅的研发和生产，旗下的儿童座椅品牌－麦凯meinkind引进德国技术、意大利设计，已开发设计出许多安全、舒适、实用、新颖的汽车安全座椅，所生产的系列产品都符合欧洲最严格的ECE R44/04标准。并已成功打入了欧洲各大卖场，是全国最大的儿童汽车安全座椅生产厂家之一。产品风格崇尚自然，简约，注重环保，更从使用者对安全需求出发，充分融入人体工程学的设计原理。产品种类分为婴儿型、幼儿型、学童型3大类，结合不同年龄段孩子的生理特点，设计出能给儿童带来母亲怀抱中般感受的产品。
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