新瑞虎5不止是一辆SUV那么简单
已有 61 次阅读 2016-02-29 15:16
奇瑞瑞虎5是奇瑞战略转型后的首款城市SUV，新瑞虎5是β5概念车的量产版车型，β5概念车首次亮相于2013年4月的上海车展。新瑞虎5则是这款车型生命周期中一次重要的升级改款。按照正常规律，主机厂对上市两年的“准新车”进行升级，多少显得有点操之过急，不过对于瑞虎5，甚至整个奇瑞来说，却是水到渠成的事。
瑞虎5是奇瑞遵循从市场出发的理念，正向开发出来的SUV车型，亮相之初就凭借优秀的产品力在市场中获得无数赞誉，更是一改消费者对自主品牌的&ldquo,奇瑞E5;廉价”印象。这一次，新瑞虎5凭借产品力的升级，和同级车型中较强的性价比，以及两年以来在市场中所积攒的口碑，上市之后，就又掀起了新一轮的销量{MOD},奇瑞新QQ。上市近2个月以来，奇瑞汽车全国终端经销商已经累计收到了超过20000份购车订单，目前经销商在陆续交车中。
良好的市场表现之外，新瑞虎5也获得了媒体的广泛认可。在广州车展上，新瑞虎5凭借着品质优势和市场热度赢得了年度最佳市场表现自主SUV,奇瑞新E3；年度中国品牌紧凑型SUV；年度自主品牌畅销SUV；中国中小城市最受欢迎紧凑级SUV；年度最佳人气奖。
新瑞虎5的成功，在我看来，绝不止是一辆SUV那么简单，它不仅是奇瑞战略转型的成功，瑞虎品牌的成长也成为奇瑞发展壮大的缩影。
18年前，奇瑞在安徽芜湖打下第一根桩，从此迈开了自主品牌建设的崎岖步伐。2005年，瑞虎以奇瑞汽车旗下首款城市休闲SUV的身份上市，一举抓住“经济型SUV”市场空白，并凭借性价比优势，迅速成为炙手可热的车型。经历过十年间的多次车型更迭，奇瑞汽车于2014年推出全新车型瑞虎5和传承于经典瑞虎3，形成“双虎”共同征战SUV市场的局面。
自上市以来，“瑞虎”多次领跑细分市场销量榜。2007年3月和6月，瑞虎先后刷新了中国SUV销量记录；2011年，瑞虎用户突破40万；2012年，瑞虎累计销量超越50万辆大关；到2014年底，瑞虎系车型全球用户超过80万；2015年8月，瑞虎系车型全球用户突破100万！
十年来，“瑞虎”脚踏实地稳健前行，从一个一个用户的积累，得到越来越多人的信赖与认可，全球百万用户的信赖正是基于奇瑞对品质的坚持。
从品牌方面来说，奇瑞在2013年初提出回归一个奇瑞战略。在这一战略中，奇瑞整合全球资源，寻求创新合资合作模式。观致成为奇瑞的产品和技术的先行者，并将通过平台和技术的转化，助力奇瑞实现产品和品牌突破；奇瑞捷豹路虎，为奇瑞引入豪华车的品牌管理理念和模式，为奇瑞培育技术、管理、品牌建设方面的国际化人才。
在产品上，奇瑞实现了产品“V字型”开发的新体系。“V字型“正向开发流程，严格遵循以客户需求为导向的开发理念，在“由市场到市场”的V字型正向开发流程下，通过科学的流程设计引导产品预研究和规划，决定产品定位和品质定位，最终实现“同步、高品质、客户至上”的产品目标，打造具有国际竞争力的正向开发产品，呈现给消费者一款他们想要的好车。
从开创中国品牌SUV，到100万用户选择，奇瑞无疑已经走上了一条正确并且顺畅的新路，正在开启崭新的篇章，新瑞虎5的表现，就是一个最好的证明。
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